Top latest Five zissimatos shipping Urban news
Top latest Five zissimatos shipping Urban news
Blog Article
Ίσως χρειαστεί να σας ζητήσουμε συγκεκριμένες πληροφορίες για να μπορέσουμε να επιβεβαιώσουμε την ταυτότητά σας και να διασφαλίσουμε το δικαίωμά σας για πρόσβαση στα δεδομένα σας (ή για άσκηση οποιουδήποτε από τα υπόλοιπα δικαιώματά σας).
Το συνηθισμένο λάθος με το λαμπάκι στο αυτοκίνητο… Μάλλον το κάνεις και εσύ!
regardless of exim exchange , the delivery and logistics space is evolving resulting from a lot of characteristics impacting Worldwide exchange.
The demise of Adriatic Tankers was a giant story for TradeWinds, which led the way in which in reporting on crews abandoned all over the world as creditors fought for control of vessels.
δ. Νομικούς και άλλους επαγγελματίες συμβούλους, δικαστήρια και φορείς επιβολής του νόμου σε όλες τις χώρες στις οποίες δραστηριοποιούμαστε, προκειμένου να ασκήσουμε τα νόμιμα δικαιώματά μας που προκύπτουν από τη σύμβασή μας μαζί σας
One of several profitable figures of modern Greek maritime business enterprise is Panagis Zissimatos. He could be the proprietor and founder of the maritime firm referred to as Adriatic Tankers, a global oil transportation service during the nineteen eighties.
Ο Παναγής Ζησσιμάτος είναι γιος του Ανδρέα και της Σταματούλας και γεννήθηκε στην Κεφαλονιά.
Πώς αντιμετωπίζουμε τα δικαιώματα προστασίας δεδομένων σας
We make use of your facts to make sure you Have got a secure and check here enjoyable user expertise when browsing our internet site. You could browse more details on how we handle your details within our privateness coverage.
Αυτό σας δίνει τη δυνατότητα να διορθώνετε τυχόν ελλιπείς ή ανακριβείς πληροφορίες που έχουμε για εσάς.
· Ανάκληση συγκατάθεσης. Στις περιορισμένες περιπτώσεις όπου ενδεχομένως έχετε παράσχει τη συγκατάθεσή σας για συλλογή, επεξεργασία και διαβίβαση των προσωπικών σας δεδομένων για συγκεκριμένο σκοπό, έχετε το δικαίωμα να αποσύρετε ανά πάσα στιγμή τη συγκατάθεσή σας για τη συγκεκριμένη επεξεργασία.
The captain become additionally ordered to name the functioning company’s headquarters along with the royal Military-operated united kingdom maritime alternate functions, ukmto, to confirm the vessel turned ok whilst transiting the place of hormuz.
The restrained trade movements, in addition to a waiting listing on Worldwide ports have additionally provided upward thrust to a completely new fashion wherein, on account of an acute scarcity of 20ft containers, shippers are stuffing their cargoes in the forty footers.
Determined by the DGLA community, supported by an presently very long existing earth-wide network of reputable agents,